今日は晴れてんだか曇ってんだか微妙な天気だった
昨日通り雨にあってからバイクを放置してたんで洗車しようかと
そもそも通勤先の駐車スペースは屋根がないし舗装してないし
オフロードは走りませんから
ほとんど通勤で汚してるんじゃね
まあ世の中駐車スペースどころかバイク通勤自体禁止のところもあるらしいし
贅沢はいえませんが
まあそろそろ納車されてから経つんで洗車じゃ
といっても根っからの無精なので適当にしかやりませんが
それでも1時間くらい
KSRのチェーンはノンシールタイプなので定期的に注油するのはもとより
雨が降った後はオイルが流れていってしまうので
オイルには防錆効果もあるので放置しておくと錆が発生しますので
ちゃんとチェーンクリクリと注油しておきましたがね
洗車したついでに今の通勤仕様の画像をやっと公開する気に
まずはフロントフェンダー
UFOブランドのKLX110用のフェンダーです
取り付けに際して若干加工してます
やっぱり報告通り前から見ると右曲がりなのね
横から見るとこんな感じ
まあノーマルよりは長くなってるのでましかな程度
早速実践で効果を知ることができたのですが（のちほど～）
続いてKAPPAのリアボックスです
容量は35Lです
下にあるのは釣り用の肩掛けクーラーボックス
取り付けには画像のベースプレートなる物をキャリアに取り付けます
これを見ると分かるのですがベースの奥の2箇所のツメ穴に
ボックス底面のツメを引っ掛け
手前のツメをボックス底面のカギ連動のツメ穴に引っ掛けて固定します
なので固定箇所は3箇所なので着脱は簡単ですが若干ガタがあるかな
あとは加速時とかエンジン回転数が上がると振動でリアキャリごと共振してうるさい
やっぱ相当振動してるんだなKSRって
取り付けるとこんな感じ
ん～車体に対して箱の存在感がでかいねｗ
中はこんな感じでカッパと自賠責保険証なんかがはいってますが
XLのフルフェ（自分のは正確にはシステムヘルメット）とカッパが同時に入ります
おそらく普通のフルフェもXLでも入ると思う
やっぱり箱があるのとないのとでは利便性が段違いですね
今はカッパ程度しか入れてないけど
そのうちツーリングとかで活躍してくれたらいいな
んで洗車後に買い物とかしに行って
ついでにいつものコースをブラブラしてたんだが
なんと途中にダンプの出入り口があってその付近でダンプが洗車してて
道が水浸しというか泥まみれで
その上を走ってしまったのでした
前を軽四が通っててその車のしぶきとフロントからの水芸でフロント周りが泥ドロ
はあ買い物行って素直に帰るんだったな
まあいっか
帰ってきて再び洗車しなおしましたがね
UFOのフェンダーは結局あんま役に立ってなかったような
やっぱりフェンダーは長くするより下げたほうがいいと思いますよ
リアも箱の上のほうまで泥が巻き上がってたので
これは早々に対処しないと
さて次はマフラーを購入予定です
多分ノジマのアップタイプを買います
今回の件でリアをフェンダーレスにする気がうせたので
インナーフェンダーがもうちょい安ければいいんだけどなあ
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