なんと新型VTRが発売間近だそうですよ
前モデルは2007年に排ガス規制で生産終了しちゃったんですが・・・
ホーネットも同時期に生産が終了してしまっていたので250ccも冬の時代かと思われたんですが
さすがホンダさん
いつかはやってくれると信じてたよ
まあカワサキのNinja250Rが割と好評なんで対抗しないとね
んで全モデルとどうちがうのか簡単に調べてみたんですがね
排ガス規制をクリアするのに苦労が滲んでるなあて感じ
まず当方が気になった変更点
馬力が下がってますハイ32→30ps
まああこれはしょうがないかなあ？
どうしてもFIやらサイレンサーの触媒やらで馬力が下がってしまうのですが
でもでもFIになってエンストしにくくなったとか扱いやすくなったとか聞くんで
乗ってみないとわからんよ
車輌重量増加155→161kg
これもFIのせい？
燃料タンクが縮小？13→12L
まあ燃費がいいからあんまり影響しないかもしれないけど
ちょっと残念
でも悪いことばっかりではないですよ
メーターに液晶画面が増えたりしてごうかになってます
あとシート下スペースが拡大？
そのほかはほぼ先代を踏襲してるんでないかな
まあこうしてみるとVTRも悪くないかもね
Vツインのスポーツバイクも結構限られてくるんで貴重ではあるし
ホンダが長年熟成してきたエンジンでもあるから
おいらも耄碌してくるころには250ccクラスで乗るならこの辺かな？
それまであるかは分からんけど
ああ気になるお値段もちょいとばっかしお高くなるみたいなんですけど
値引きとかあると思うから
VTRが売れたらカウルつきのVTRが出るみたいな事を噂されてるんですけど
かなりNinja意識してますなあ
Ninjaも09モデルはカラーチェンジのみで値上げするみたいですよ
というわけで250ccは徐々にかつての賑わいを見せてくれると思うのだが
400ccは今後なくなるんですかねえ？
どうすんの川崎さん
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