というわけでタイヤ交換することに決定！
結局BS -BT92に決めました。
BT-92にした理由はBT-090と迷ったんだけど
ハイグリップは交換サイクルが早くZRX用は高いこと
あと峠レベルだと必要十分だろうということで
サーキットランを考えるとBT-090がベストだろうけど
お店の人がBT-92でもできると言ってたので物は試しで今回はBT-92に決定ということで
交換に際しては若干車高が下がるとのこと
純正のK505にリアが 150/70-18だが
BT-92では18インチだと 150/60-18しかないので
タイヤのみの高さを比較すれば
K505→150*0.7=105mm
BT-92→150*0.6=90mm
なので交換後の車高は
105-90=15mm
これだけダウンします。
まあ15mm下がったところで大きな違いはないだろうと思うけど・・・
ふーまあ痛い出費ではあるが
この前の転倒とかでより安全面に気を配ろうと
というわけで交換が待ち遠しいです。
交換したタイヤがだめになったら
今度は自分で工具買って交換しようかな～
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