ホンダ ジェイド250

Waste Days

バイクとPCと時々のぎ

 バイクのカウル補修&タイヤ交換が済んだとのことで

朝方取りに行きました


今日は朝から雨で、雨の中出かけるのは嫌なんですが雨が止むのを待つのはもっと嫌

つーわけでカッパ着ていっちょ行って来ました

9時から開いてるみたいなので開店早々行ったらシャッターが閉まってたんですが

店の中は明かりがついてたんで除くと店内の女性が気づいたのか中から店主が出てきました

雨の中バイク出してもらいましたスイマセン

何もこんなときに来なくてもって思われたかも知れんが

うん跨ったら車高が若干下がってて足つきがよくなってる

けど元々足はべったり地面に付くのであまりメリットでもなかったな

んで軽く雨の中走ってみたけどなんか違和感が・・・

なんつーか車高が下がったせいで重心が下がったのかシートが低く感じるようになった

気のせいかも知れんが

しかしタイヤがしっかり地面をグリップしているのかすごい安定して走る。

なんかウェットにもかかわらずこう地面をなめる様にグリップしてて全然滑る感じがしない

これは慣らしが済むとひょっとしたら化けるかもね言いすぎ?

今日は雨だったんだけど帰ってきたくらいにいったん止んでたりして

あせっていかなくても良かったじゃん

取り合えず今日は雨だし走りたくなかったんで

取り合えずリア周りを撮ってみました

リアタイヤ
これが以前のタイヤ

ダンロップ K505

なんかタイヤのパターンがトラックみたいで気持ち悪い

BT-92 リア
んでこっちが今回交換したタイヤ

BS BT-92

う~むカッコよさは前よりかは段違いだけどそうでもないかな?

タイヤ表面のカーブが以前より滑らかで少しスッキリした印象なので

前より迫力は薄くなったかもしれないね

BT-92 リア2
リアをサイドから見るとタイヤが若干薄くなったのでリア周りがスッキリ

やっぱ迫力は前のほうがあったかな?

とまあZRXは純正K505以外だと扁平率が合わなかったりして

なかなか難しいなとは思うんだけど

しばらく走ってみます

皮むきが終わったらまたレポします。

おそらく50kmくらいで完了とのこと



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