今日は朝から眠いの何の
だれか電話してきた気がするんだが寝ぼけてて出たあとすぐ切っちゃった
そして大学に退学の手続きをしに・・・
ほんとうに最後の最後まで悩んで3時ごろ出かけたんですがねぇ
なんと手続きは3月末退学なら4時までに手続きしろとのことで
俺はてっきり1ヶ月前に提出しないと無理かと思ったんでのんびりしすぎてた
もし4時までに手続き完了できなかったら4月からの前期分の授業料がかかるそうで
まじええかげんにせえよ俺って感じ
んで学生委員の教授やら学科長やらに退学理由を言ってハンコを頂かないといけなかったわけだ
うんもう今日は3月31日でちょうど今年度の総決みたいな会議？してるみたいで
おえらい方は会議に出てていないし
んで代理の教授のとこへ行くとなぜか教授のほうが時間ねえええとかテンパッてるし
いや申し訳なかった本当最後の最後に学生思いの教授の一面っていうの？が見れて
それだけでも救いでした本当
んで結局学生委員代理と副学科長のハンコを頂いて
無事退学の手続き完了と
ふうううう
結構構内を走り回ったんですが
明らかに体力落ちてるわ～
今度実家帰ったら兄貴とジムに通うかなと本気で思った
いろいろあったけど
最後の最後まで悩んだんだが結論は出ず
これでよかったのかどうかは今はわかんないけど
今は考えないことにしよう
ってことでバイクでも乗ろうかなとバイクを押してたら
おや？いつもより重いぞ
最初原因が分からなくて
ギアはニュートラルだし
まさかブレーキ引きっぱなしか？
とかあれこれ考えててふとリアタイヤを見ると
タイヤぺちゃんこやん
2日前くらいに走ったときは特に問題なかったんだけどな
さてはイタズラか
って一瞬思ったけど
取り合えず空気を入れてたらどうも空気を入れる入れ口
バルブって言うらしいがその芯が折れてるらしく空気が漏れてた
そういえば前に空気入れたときに怪しかった気もするが
まあそもそも短いホースの空気入れで空気を入れると
そのバルブが横に寝てしまうのでそれが原因だと後で判明
空気入れもっといいの買おう
んでまあ自力では直せないのでバイク屋にヘルプ
店まで自走できるか微妙なので運んでもらいました
運送中にバイク屋の見習い？の人にバルブやパンクしたときの事などについて話をしました
この方なんとレース中にパンクしててそのまま3時間くらい乗ってたとのこと
モトクロスの耐久らしかったのですがパンクしたほうが逆にグリップがよかったとか
んでこのバルブというのが案外見落としやすいらしく
高速に入ってスピードを出してポキリとか
峠で旋回中にポキリとか
まあ何らかの力が加わったら危ないらしい
んで交換サイクルが微妙なのでタイヤを履き替えたときに変えたりしたほうがよいとか
今度から気をつけます
逆に停車してるときに折れたのに気づいたからよかったけど峠とか旋回中に逝ったりすると
とか思うと運が良かったと思わないとって話
店についてバイク降ろそうかとふと見たら
バイクのマフラーに鳥糞が！
はうぁついてないよ
これも学校辞めた天罰かも知れんなあ
作業が済むまでくつろいでたら
後は任せたから
って何のことやろうと思ったら
見習いの人が俺にバルブ交換やらそうとしてた
いや無理やしといいつつ少し興味があったんで手伝うことに
まずはパンクした後輪外して
タイヤを外す機械に乗っけてタイヤをビードから外して・・・
うん、この機械があるのとないのとでは作業効率が全然違いそうだなあ
折れたバルブを引っこ抜いて
新しいバルブを差し込んで→案外力が要るし工具も器用さがないと無理
ってことでほとんどやってもらったわけだが
見ているだけでも大体の作業工程が分かる
んでなぜか帰り際に見習いさんに釣りに誘われたんだが
明日のことなのに何釣りか決めてなかったり場所も決まってなかったので
グダグダやんとか思いつつバイクに乗ろうと思ってたんで断ったが
まあ内心めんどくさかったんだけど
こういう人付き合いもめんどくさいで片付けてるとだめだなあと思う
つーわけで半日の間にいろいろあったようでなかったような
結構疲れた日でした
ヤレヤレ
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