ホンダ ジェイド250

Waste Days

バイクとPCと時々のぎ

いやー最近また篭り癖がついてしまって今週はほとんど外出してねえな

まあ梅雨ってのも理由の一つだが

んまぁモチベが上がらないのも理由はわかってんだ

KSRじゃ峠を攻めようにもノーマルじゃそれどころじゃないってこった

お金もかかるしさ

なんで思い切ってマフラーだけでも交換しとこうかなあと

そろそろ給料日やし

どっこのがいいか迷ってんだけど

まずダウンかセンター出しかで迷うし

センター出しのほうがいろいろメリットはあるが

まあダウンでもいいんだけど

とりあえず某スレでいろいろ情報を仕入れたところ

ほとんどの人がノジマかストライカーがオヌヌメとのこと

もちろんセンター出し

ノジマのほうはノーマルフェンダーでもいけるセンター出しというチョット変わった仕様

なのでこれはこれでありかも

ただシュラウドとかが熱で溶けるとか言う話を聞いたりして若干不安なのですが

かっこよさではストライカーなんだけどなあ

フェンダーレス必須なので6万は普通にかかる

あとキャブのセッティングのしやすさでは定評があるみたいだ

あとはヤマモトレーシングの台形サイレンサーも気になってる

誰もつけてないけどほかのセンター出しとかは悪い評価は聞かないしね

まあマフラーよりキャブを変えたほうが走りは変わるんだけどね

まだ慣らし中だしそこまで急がなくても

それにまずは外見だけでも変えてみたらいいんでないかなと

まだまだ通勤快速には程遠いけどじょじょに変えていきますんで

ちょっとやる気出して更新できたらいいな



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