ホンダ ジェイド250

Waste Days

バイクとPCと時々のぎ

誰かー休みをくださーい

お盆の中心で願望を叫ぶ


 

ツーリングいきてぇ

ええまぁ休みがあってもバイクがセッティングできてないんで

遠出は控えなきゃなんですが

唐突に走りたくなることってあるよな

んで我慢できず今日もぶらぶら近くの峠を走っていたり

まあ改めてキャブ交換後の印象だけど

このキャブ濃い目だろうが薄めだろうがそれなりにちゃんと走ってしまうらしく

実際かなり濃いセッティングでもあまりガボガボ言わずに走ってくれます

でもやっぱりまだまだ伸びが今ひとつかなと

つうかスロットル煽ると白い煙をボワっと吐き出すのはいかんでしょ

2stじゃあるまいし

んでまあジェットを前回注文したんだけど

VM用のって案外見つからないんだよな

いやあるのはるけど単品だったりして

セット売りしてるとこも少ないしあっても番数があまり揃ってなかったり

でもまあ単品で揃えるよりはるかにお得ではあるが

そんな中選んだのが

デイトナのMJセット#150~200で10番刻みで6個入りで1260円なり

POSHのPJセット #15 #17.5 #20 3個で1260円なり

MJは10刻みなので間の番数はセッティングできないけど

まあ大体の番数までセッティングしとけばいいかなと

いざとなればシフトアップの2~3刻みのMJセットがあるのでそいつを買えばいいかなと

あとはやっぱ坂道で失速気味なので

フロント14丁にしてみてもいいかなと

まあこれはセッティング詰めて物足りなかったらということで・・・

今月は金使いすぎたってのもあるが

あと気になったんだけどVMに変えてからすごいガソリン臭くなった

排ガス以外にもおそらくエンジン回りからガソリン漏れしてるのかな?

調べてみたんだけどVMは走行中回してると漏れるとか

停車時に空気圧が変わると漏れるとかなんとか

まじか!結構めんどくさいんだな

まあ値段もキャブの中では安いほうだししょうがないかなあと

なので停車時は毎回ガソリンコックOFFを徹底しようかなと

ふう・・・あとは燃費が気になるけどそれはまた次回にでも報告します



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