今日はとんでもないことが
久々にKSR乗ったんですよ
キャブが不調でどうしようもないので
今日本腰上げて直そうかと
んでマニホからは漏れてない
やっぱインシュレータです
それでどんだけネジを締めても二次エア吸っちゃうんでインシュレータの不良か？
取り敢えずエンジンは止まらないくらいまでは調整できたので
テストがてら町乗り
なんか心なしかエンジンがスムーズなような
でもやっぱり回転減少がひっかかるような
まあいいやっておもって久々にぶん回して乗ってみる
いつものワインディングを走ってると久々なのでちょっと調子に乗りたくなり
これでもかとバンクさせた瞬間
ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
ﾎﾟｶｰﾝ
なんと転けました
いやこんな本格的にこけたのは初めてだ
バイクを見るときれいにひっくり返ってる
幸い車体のダメージはフロントとリアのブレーキレバーをガリッっとやったくらいで
あとはほとんど問題ない
後ろに積んでた箱が削れてたんで多分こいつのおかげでダメージが少なくて済んだのか？
しかし体は膝と肘を結構擦りむいたり手を打撲したりで
この記事を書いてる今頃になってすごく痛んできました
ああ～やっぱこのバイクでは無理はできんなあ
何でこけたか考えたんだが
普通に速度が低かったのとトラクション不足ですね
タイヤに空気入れたばっかりだったし
ノーマルタイヤだから余計に無理
てゆうか気付けよｗ
んで冷静になって帰ってきてからどっか漏れてないか見たけど問題ないみたい
いやいやキャブは問題ありでしたが
なんか二次エア漏れが酷くなってるんですけど
インシュレータってゴムだから液体ガスケットは意味ないんですかね？
むしろ逆効果？
もうめんどいんでバイク屋に見てもらおうかと思う
やっぱりKSRはほんとうに足として使うか
とことん弄ってレース用にするかしかないと思う
中途半端に弄るといろいろ痛い目に会う
そろそろバイクも厳しい季節がやってくると思うんですが
果たしてどれだけ乗ってやれるか
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