ホンダ ジェイド250

Waste Days

バイクとPCと時々のぎ

気づけばw

なんで重い腰上げてKSR復活に向けていろいろ思案中

まず一番気がかりなのが中途半端に残したガソリンだよ

たぶんタンクに1~2Lくらい残してた気がするんだけど

なんで満タンにしとかなかったんだろう・・・

まずガソリンが残ってるとタンク内に水滴が発生しやすくなるそうで

それによるタンク内の錆発生が気になる

あとガソリン劣化による各部の詰まり

まあ一応キャブもばらして中身を見てみるが

取り合えずKSRのVM26キャブのインシュはスペアを購入したので

キャブは単気筒なので簡単にばらせるしなんとかなる

バッテリが上がってるのは確実なので

たぶん過放電で普通の充電器じゃ復活しなさそう

死んだバッテリを復活できる充電器を買うか迷うが高い上に失敗することもあるらしい

大体1万くらいから

普通の維持充電器とかは5000円くらいからあるんだけど

確実性から言うと新しいバッテリを買うほうがいいらしいんだが

充電器も前から欲しいなと思いつつひょっこり充電して復活したらラッキーだし

まあかなり賭けな部分だけど

それからタイヤ、ゴム類の劣化とか

ブレーキフルード、エンジンオイルか?

やっぱ一度ショップに持ち込んで1年点検くらいのチェックは受けたほうがいいかもなあ



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