今日もほんと首と肩が痛くて飯中に軽く箸を投げてしまった
母親に飯まずかった？って言われて焦って調子が悪いんだと素直に言ったよorz
かなり精神的にも来てるな～と思うんで病院に行こうと思うんだけど
さすがにTZRで病院行くのも気が引けるというか
乗る気力が沸かない
こういうときKSRだったら気軽に乗れたのになあと思う
まあいざとなればカブ復活って言うのもあるんだけど
空気入れがぶっ壊れたので空気圧のチェックすらできないので
つーか兄貴のいいかげんっぷりときたら
兄貴が乗るって言うからわざわざ徳島から岡山までしかも自宅直送したのにねぇ
税金も俺が払ってるしナンバーも徳島の俺名義のままだし
いつでもパクれるように通りに面した玄関の軒先にカバーも無しに放置ｗ
乗るなら乗るである程度は見てくれないとこっちもヤキモキしちゃって困るんだけどｗ
まあ俺が言える筋合いも無いか
まあ30km制限とか二段階右折とか面倒だしって言ってたので
俺もそれだけはどうにかしたいんだけどね
最近はオフロードも乗ってみたいなあと思って
本格的にやるならまあ250ccだろうけど俺はそこまで甲斐性ないので
やっぱ125ccってことになるんだわ
んでどうせ乗るなら普通のオフ車じゃなくてレトロトレール？がいいなあと
まあいうなればオフロードという言葉が生まれる前のスクランブラーと呼ばれるバイク
ベンリィとかエイプみたいなバイクにオフロードホイールをはめたみたいなやつ
んでもそういうやつはオフロードも走れますよ程度だからね
その中でも俺が気になったのがホンダのTL125の後期型JD06
こいつは一応トライアルというカテゴリーのバイクなんだけどそこはまあホンダなので
街乗りやちょっとしたオフロード走行まで意識した作りになってる
なによりデザインが秀逸で20年経っても栄える
軽くてトルクがあるので結構ウィリーみたいなアクロバティックな走りもできる
何よりこかしても頑丈なので早々壊れないみたいでガンガンこかしても惜しくない
ただTL125も結構人気があるみたいで中古もわりと程度が言いと20万もするので
そこまでして買うかどうかって言う点
それだったらKSRにオフタイヤでも履かせて乗れよって話になるもんなぁ
でもKSRはサイズが小さいので俺のような170以上の野郎だと
まるでシートの上で体育座りしてるみたいで足が窮屈
それに前後12インチだしオフロードとかの走破性は低そうだしね
その点TL125はフルサイズに近くホイールも前後21と18インチだから
正真正銘オフロード車って感じがするものねぇ
まあいまはカブを何とかして乗れるようにして
兄貴がイラねって言ったら下取りにでも出してTL買おうかと思う
まああれだとにかく体調を何とかしないと
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