ジェイドを定期点検しようと思い立って
一昨日行ってきた
ここのところほとんど乗ってない
前回乗ったのが免許更新のときだけど
そのときも往復10kmくらいだからなぁ
つうか今は筋トレを本格的にやりだしたのもあって
なかなか気力的にバイクに乗ろうと言う気がしない
でも手放そうとかそういうことは思わない
もうちょい筋トレが落ち着けばまた乗りたくなるかも
というわけでせめて1年に1回くらいは点検しよう
つーわけで行ってきた
お世話になってるバイク屋は基本アポなしでもOK
というかそもそも予約というのをやってないらしい
まあお客さんに気兼ねなく気が向いたら着てねと言う方針なんだろう
こういうシステムは田舎だからできる
まあ点検は基本預かりだと思うんでどちらにせよ1日で終わらないし
この辺は好みが別れるけどねぇ
以前行ったときは店は開いてたけど不在で
30分ほど待ったことはあるけどまあ30分ならいいかな程度
今回は空いててすぐ見てもらえたけど
あまり乗ってないことを伝えると
オイル交換を勧められたのでお願いした
使用オイルはワコーズのプロステージ？かな？リッター1800円らしい
結構いいオイルなんだぁ
乗らないとマジもったいないｗ
他は灯火類とかチェーン注油とか基本の部分のみ
少し来る途中かぶり気味だったんだけど
そうそう最近ガソリン腐らないようにフューエルワン入れた
そのことを伝えるとかぶるのは乗らないから
添加剤がいい仕事してくれると思うとのこと
まあぶっちゃけ様子見
点検中の待ち時間に試乗を勧められた
なんとWR250Xだった
この金土日限定のイベントらしいのでまじナイスタイミング
早速乗らせてもらった
詳しくはまたの機会にするが
一言
マジでイイ！！！！！
Rが欲しくなるなｗ
まあ買うのは果てしなく遠い道のりだけれども・・・
てなわけで点検は滞りなく終わったわけだが
う～んあんまり乗らないと不具合とかもイマイチつかみずづらいし
やっぱりあんまし乗らない奴は定期的に診るより
乗ってるうちに気になるとこをちょくちょく見てもらうほうが良いのかも知れん
緊急性を要しない不具合みたいなのは今のところ
・アクセル側のグリップが劣化で裂けてきてる
・片側のステップが劣化かなにかで曲がって？ステップのゴムが浮いてきてる
この辺かなぁ・・・
グリップは変えるとなると純正が一番お金かからんけど
できればグリップエンドとかお洒落にしたいしそうなるとジェイドは面倒
ステップも変えるとなると純正以外はバックステップかい？
この辺は悩むなぁ
んまあ現状維持だけどｗ
そろそろ涼しくなって来たし
もうちょいかまってあげれたらなあと思う
どうでもいいけど帰ってから気づいた
なんかタンクに茶色い粉がびっしりと・・・
最近ボロボロでいつ崩れてもおかしくない駐車場の改装を行ったのだが
そのときに削れた鉄粉(サビ入り？)がバイクカバーにこびりついて
それがカバーの着脱時に舞い上がって車体についたっぽい
マジガッデム！！
なんで作業後に掃除しない！！！！！
つうか前から作業の邪魔だからって言ってどかすかどうかで悩んでたのに
バイクどかさずにそのまま強行するから
まじで邪魔なら邪魔って言えよ～そしたらこっちも考えるのにさー
まじ錆びるしもしバイクが鉄粉吸い込んだら・・・ｶﾞｸｶﾞｸ
とりあえず早急に洗車と駐輪スペース掃除しようorz
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